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防撞护栏人行道或带外侧的栏杆高度不应小于1.10m。栏杆构件间的 净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须可靠,栏杆底座应设置锚筋,其强度应满足 规范要求。
  2、栏杆强度应满足:车辆以80KM/H的速度,与栏杆成15°角发生碰撞,不落河。
  3、栏杆造型、色调与周围环境协调,对重要桥梁宜作景观设计。
  4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时,桥面人行道栏杆上应加设护网,护网高度不应小2m,护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。
  5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。




防撞护栏市场需求端释放虽有放缓,但在 鼓励基建,以及汽车、制造等行业指数回暖的影响下,市场对后市期待仍存,节后首天商家心态看涨,价格以涨为主。而后受特推消息影响,期盘走弱,市场情绪变化,现货价格有一定下挫。直至本周初,中美第十一轮磋商结果公布,美方已对2000亿中国商品关税上调至25%,市场情绪再次恶化,成交欠佳。不过,反观期货,今日波动并不大,或是由于此消息提前放风,市场已预支消化,故对期货影响不明显。
  另外,从供给端看:虽市场焦点聚集中美磋商,但国内部分省市,如山西、江苏省对环保依旧注重,时不时强调环保整治,对钢厂方面略有影响。据我公司统计,津冀鲁豫现货产能利用率94%,周比略降1个百分点,开工仍相对高位运行,且部分厂家品种产量增量。据悉,本周天钢日产量保持7000吨左右,资源相对正常,由于利空影响,市场亦有降价操作,不过幅度不大;唐钢由于更改模式,现主要以终端客户为主,发往唐山以及其他覆盖区域的资源量减少,故唐山本地库存相对不大。上海区域,钢厂相对正常,但市场表现同国内主流一致,库存有所上升,价格稍承压。



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